Der Heizkörper bleibt warm oder heiß, obwohl das Thermostat vollständig auf „0“ oder „*“ (Frostschutz) gedreht ist. Das ist nicht nur unkomfortabel und verschwendet Energie, sondern zeigt einen Defekt an, der oft im Thermostatventil selbst liegt.
Analyse: Warum das Ventil nicht schließt
- Klemmender Ventilstift: Der Metallstift, der vom Thermostatkopf in das Ventil gedrückt wird, um es zu schließen, ist durch Kalk oder Schmutz festgeklemmt in der „offenen“ Position.
- Defekter Thermostatkopf: Die Innenmechanik des Einstellknopfs ist gebrochen und drückt den Stift nicht mehr nach unten, auch wenn Sie auf „0“ drehen.
- Falscher Thermostatkopf-Typ: Es wurde ein Kopf mit falscher Druckstufe (z.B. für Zweirohr- statt Einrohranlage) montiert, der physikalisch nicht in der Lage ist, das Ventil zu schließen.
- Hydraulischer Kurzschluss: In seltenen Fällen kann durch eine fehlerhafte Rohrverbindung warmes Wasser über einen Bypass am geschlossenen Ventil vorbeigeführt werden.
Schnellcheck: Ist es der Kopf oder das Ventil?
Ziehen Sie den Thermostatkopf vorsichtig ab. Sie sehen nun den kleinen Metallstift. Ist dieser herausgedrückt (ca. 5-7 mm)? Versuchen Sie, ihn vorsichtig mit einer Zange oder dem Fingernagel einzudrücken. Geht er federnd rein und kommt wieder raus? Wenn er festklemmt oder nicht rein geht, ist das Ventil defekt. Bewegt er sich leicht, ist wahrscheinlich der Thermostatkopf kaputt.
Die Reparatur durch den Installateur
Der Techniker kann oft den klemmenden Stift mit speziellem Werkzeug befreien und das Ventil reinigen. Ist das Ventil innen korrodiert, muss es ausgetauscht werden. Er prüft auch die Kompatibilität des Thermostatkopfes und tauscht ihn bei Bedarf aus. Diese Reparatur stoppt die Energieverschwendung sofort. Für die Reparatur Ihres heißlaufenden Heizkörpers: 0043 1361 6992